Découvrez ici l'essentiel de la pratique du modélisme automobile radio-commandé

Bonjour, bienvenue dans la rubrique concernant l'automobile radio-commandée.
Cette discipline passionne de plus en plus de personnes de nos jours; pourtant certaines bases doivent être acquises pour ne pas faire de ce loisir un vrai cauchemar (pour le portefeuille notamment).

les différentes catégories

Si l'on considère uniquement la voiture R/C, on peut tout de même différencier une bonne dizaine de catégories, plus ou moins importantes.
Il y a deux grandes catégorie :
-le thermique, c'est à dire les voitures propulsées par des moteurs à "essence".
-l'électrique, c'est à dire les voitures tournant à l'énergie de piles.
Contrairement aux idées reçus les thermiques ne vont pas plus vite que les électriques. En effet nous considérons ici des marques de "vrai" modélisme, non pas les "jouets" que l'on trouve dans les hypermarchés.

Parmi ces deux grandes catégories, il existe à nouveau deux types de voitures :
-les TT, ou tout-terrain qui vont....partout!
-les pistes qui sont destinées exclusivement à la pratique sur un circuit.
Il existe donc des électriques TT et des électriques pistes, ainsi que des TT-thermiques et des pistes-thermiques.
Il existe de nombreuses pistes qui sont dédiées à la pratique du modélisme, n'hésitez pas à vous rendre sur l'une d'elles : les gens y sont tous sympathiques.

Enfin, toutes ces voitures R/C sont encore divisées en plusieurs sous-catégories, il s'agit de leurs échelles.
Il existe les échelles 1/26ème, 1/18ème, 1/12ème, 1/10ème, 1/8ème et 1/5ème.
D'autres échelles existent, mais sont moins développées.
L'échelle correspond à la taille de la voiture réel divisée par le nombre qui suit le 1/ . Ainsi une 1/10ème est dix fois plus petite qu'une voiture réelle.

Compte tenu de la multitudes de catégories différentes, on peut être perdu, pas de panique je vais vous éclairer sur ce point.

Quelle catégorie choisir?

Pur bien débuter, il faut connaître l'utilisation que l'on veut faire de sa voiture. En effet il y a des voitures plus typées
"loisir" et d'autres "compet".
Il faut faire très attention lors de L'achat d'une voiture radio-commandée, car c'est un investissement...Je vais vous éclairer
sur quelques catégories que je connais :

1) le 1/10 ème thermique

C'est "LA CATÉGORIE", qui monte sans s'arrêter, inconnue il y a 5 ans, elle est très polyvalente et offre un large choix de
voitures.
On peut en effet choisir une voiture loisir peu chère ou une vrai bête de course. Toutes les marques sont représentées.
Il faut savoir que les voitures bas de gamme se démarrent à l'aide d'une tirette, comme sur une tondeuse. Leur utilisation
est très difficile pour un débutant, en effet ces voitures ont souvent nombreux problèmes, et c'est là tout l'intérêt de la
catégorie.
En revanche lorsqu'on tape dans le haut de gamme, les voitures se posent sur un banc, démarrent au quart de tour, et vont
très vite.
En effet avec une bonne boite de vitesse et un bon moteur, les 90km/h sont atteints facilement, les plus rapide vont jusqu'à
105km/h! Ces voitures sont faites à partir des meilleurs matériaux (carbone, plastique chargés de fibres.)
C'est pour moi la meilleure catégorie à l'heure actuelle car le choix des voitures est vraiment impressionnant.
De plus des courses sont maintenant organisées, et sont ouvertes à tout le monde.
Les meilleures voitures sont :
pour débuter correctement et pas trop cher : Associated TC3 RTR et GS vision
Pour avoir une très bonne voiture : Serpent PRO02 et 705 ,Associated Nitro TC3, GS vision PRO, Kyosho V one RR , mugen MTX-2
et Trinity Reflex
Le "dixième" s'est également développé en électrique.